+7 800 201 56 78
+7 800 201 56 78
Подшипники для корпусных узлов SA
Подшипник SA 210
5 254 руб.
Подшипник SA 202
1 622 руб.
Подшипник SA 209
3 986 руб.
Подшипник SA 207
2 348 руб.
Подшипник SA 204
1 055 руб.
Подшипник SA 206
1 702 руб.
Подшипник SA 205
1 255 руб.
Подшипник SA 201
1 655 руб.
Подшипник SA 208
2 873 руб.
Подшипник SA 203
1 543 руб.
Подшипники для корпусных узлов
Подшипники для корпусных узлов
Детали такого типа получили широкое распространение за счет нескольких важных преимуществ:
- позволяют компенсировать нарушения соосности валов;
- могут работать при высоких скоростях вращения и значительной вибрации;
- устанавливаются без использования дополнительных крепежей.
Подшипник для корпусного узла не закрепляется до конца, что позволяет ему сохранить значительную угловую подвижность.
Детали этого типа широко применяются в различных сферах деятельности:
- в составе конвейерных линий;
- в конструкции металлургического и горнодобывающего оборудования;
- для комплектации некоторых узлов строительной техники;
- при изготовлении вентиляционного оборудования и пр.
- позволяют компенсировать нарушения соосности валов;
- могут работать при высоких скоростях вращения и значительной вибрации;
- устанавливаются без использования дополнительных крепежей.
Подшипник для корпусного узла не закрепляется до конца, что позволяет ему сохранить значительную угловую подвижность.
Детали этого типа широко применяются в различных сферах деятельности:
- в составе конвейерных линий;
- в конструкции металлургического и горнодобывающего оборудования;
- для комплектации некоторых узлов строительной техники;
- при изготовлении вентиляционного оборудования и пр.
Детали такого типа получили широкое распространение за счет нескольких важных преимуществ:
- позволяют компенсировать нарушения соосности валов;
- могут работать при высоких скоростях вращения и значительной вибрации;
- устанавливаются без использования дополнительных крепежей.
Подшипник для корпусного узла не закрепляется до конца, что позволяет ему сохранить значительную угловую подвижность.
Детали этого типа широко применяются в различных сферах деятельности:
- в составе конвейерных линий;
- в конструкции металлургического и горнодобывающего оборудования;
- для комплектации некоторых узлов строительной техники;
- при изготовлении вентиляционного оборудования и пр.
- позволяют компенсировать нарушения соосности валов;
- могут работать при высоких скоростях вращения и значительной вибрации;
- устанавливаются без использования дополнительных крепежей.
Подшипник для корпусного узла не закрепляется до конца, что позволяет ему сохранить значительную угловую подвижность.
Детали этого типа широко применяются в различных сферах деятельности:
- в составе конвейерных линий;
- в конструкции металлургического и горнодобывающего оборудования;
- для комплектации некоторых узлов строительной техники;
- при изготовлении вентиляционного оборудования и пр.
КОНТАКТЫ
Сделайте заказ
наш телефон
Приходите к нам
Екатеринбург, ул. Завокзальная,
строение 5, офис 220/1
пн-пт 8.30-17.00
сб-вс выходной
По всем вопросам
пишите на почту